A mesura que el comerç entre la Xina i Vietnam s'ha fet més freqüent, la demanda deenviament de la Xina a Vietnamtambé s'ha fet més fort.En l'enviament internacional, la majoria de la gent es preocupa pel preu de l'enviament, per la qual cosa cal trobar-ne un relativament fiableTransitario xinèsper evitar ser acusats indistintament.

A més del transport de mercaderies, també hi ha diverses tarifes diversespreu d'enviament de la Xina a Vietnam.Algunes d'aquestes taxes diverses les cobra l'armador, i algunes les cobra el port de sortida/destinació.Moltes tarifes no tenen estàndards clars i són molt flexibles.El preu d'enviament no és el més baix possible.Cal determinar per avançat la composició de la tarifa d'enviament i aprendre a distingir entre articles de càrrega "normals" i cobraments arbitràries per evitar pèrdues.

Càrrecs diversos d'enviament de mercaderies comuns

ORC: Càrrec de recepció d'origen;

DDC: Càrrec de lliurament a la destinació;

THC: Càrrec de manipulació terminal;

BAF/FAF: Factor ajustat al búnquer/Factor ajustat al combustible;

CAF: Factor d'ajustament de moneda;

DOC: Document;

PSS: Recàrrec de temporada alta;

AMS: America Manifest System.

Quota del CIC

Càrrec de desequilibri de contenidors, els motius principals per a la formació d'aquesta taxa CIC són els següents:

1. Els canvis estacionals en el transport de mercaderies en diverses rutes de línia del món condueixen a un flux de càrrega desequilibrat;

2. El volum comercial dels països o regions dels dos extrems de la ruta està desequilibrat;

3. La diferència en el tipus i la naturalesa de les mercaderies d'importació i exportació i la diferència en els estàndards de càrrega i descàrrega també han provocat el desequilibri dels contenidors d'importació i exportació.

Tarifa CFS

L'ESTACIÓ DE CARGA DE CONTENIDORS és un lloc per a la manipulació de mercaderies LCL.S'encarrega del lliurament de mercaderies LCL.Després de l'estiba i l'estiba, les caixes s'envien a CY (Container Yard) i les caixes importades lliurades per CY s'accepten per desembalar.Compta, emmagatzema i, finalment, assigna a cada destinatari.Al mateix temps, també pot realitzar serveis com el segellat de plom i l'emissió de rebuts d'estació segons l'encàrrec del transportista.

El cost de CFS es calcula normalment segons la quantitat d'una part, perquè CFS és el cost de LCL, de manera que es produeix tant al port d'embarcament com al port de destinació.En condicions FOB, CFS apareix a la llista per separat i es cobra a l'exportador o a la fàbrica.(Perquè FOB és el transport de mercaderies, de manera que el cost del port d'enviament no està inclòs en el transport);sota la condició de CIF, el cost CFS del port d'enviament s'ha inclòs en el preu d'enviament cotitzat pel transitari, de manera que no hi ha cap càrrec al port d'enviament.Aleshores només carregueu CFS.Però l'importador encara ha de pagar la taxa CFS al seu costat al port de destinació.

Comissió EBS

Emerent Bunker Surchanges, aquesta tarifa es deu generalment a l'augment del preu internacional del cru, que supera l'assequibilitat dels armadors, de manera que els armadors augmenten el cost per reduir les pèrdues de costos quan el mercat és relativament feble i no pot augmentar el transport marítim.

Càrrec local

La traducció literal de càrrec local és "taxa local".Generalment, es refereix a altres despeses realitzades al "país contrari", excepte al transport aeri (marítim) internacional.Aquests inclouen: taxes de declaració duanera, taxes d'inspecció i quarantena, taxes de document, taxes d'inspecció de seguretat, taxes d'emmagatzematge, taxes d'emmagatzematge, despeses de lliurament (entrega) porta a porta i altres tarifes.Tanmateix, els drets de duana del "país contrari" generalment no estan inclosos.Normalment, només es generarà un càrrec local per a mercaderies que impliquin transport porta a porta, com ara mercaderies porta a porta, de port a porta i de porta a port.

Si estàs planejantexportar mercaderies de la Xina a Vietnam per transport marítim, llavors una empresa de transport internacional professional és el que necessiteu.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., amb 21 anys d'experiència en el sector, ha estat reconegut pel mercat per les seves solucions de transport i logística transfronterera d'alta garantia i rendibles.Et pot proporcionarserveis d'enviament des de la Xina a l'estranger, and provide detailed The sea freight quotation to ensure that the charges are reasonable. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!